محرك الدراجة الإلكترونية 750 وات مقابل 1000 وات: أيهما أسرع؟

باعتباري متخصصًا في البطاريات وعملت مع صانعي الدراجات الإلكترونية في جميع أنحاء الولايات المتحدة وأوروبا لأكثر من عقد من الزمان، أسمع نفس السؤال كل أسبوع. يريد الدراجون معرفة ما إذا كان التقدم من أمحرك 750 واطإلى أمحرك 1000 واطفي الواقع يجعل الدراجة أسرع في الحياة الحقيقية. الإجابة المختصرة هي نعم في بعض النواحي وليس بالقدر الذي قد تتوقعه في طرق أخرى.

يخبرك تصنيف الطاقة بكمية الكهرباء التي يمكن للمحرك سحبها. عادةً ما تعني القوة الكهربائية الأعلى عزم دوران أكبر واستجابة أسرع، ولكنالسرعة القصوىيعتمد بشكل كبير على حدود وحدة التحكم وجهد البطارية والقواعد المحلية. نرى هذا كل يوم عندما نقوم بمطابقة بطاريات GEB الخاصة بنا مع إعدادات المحرك المختلفة. اليوم سوف أطلعكم على الاختلافات الحقيقية

يمكنك أن تقرر أي واحد يناسب قيادتك.

محرك Ebike بقوة 750 وات مقابل 1000 وات: لمحة سريعة عن المواصفات

قبل أن نتحدث عن الأداء، دعونا ننظر إلى الأرقام جنبا إلى جنب. تأتي هذه من مجموعات محركات حقيقية نختبرها باستخدام بطارياتنا.

يظهر فرق القوة الكهربائية بشكل أكبر في عزم الدوران. هذا السحب الإضافي هو ما يشعر به الدراجون أولاً عندما يقومون بتحريف دواسة الوقود.

أيهما أسرع في الواقع؟ حقيقي-اختبار السرعة العالمية

على الرصيف المسطح أمحرك 1000 واطيسحب إلى الأمام. يصل28 ميلا في الساعةأسرع ويحافظ على تلك السرعة بجهد أقل. في اختباراتنا، تصل السرعة إلى 20 ميلاً في الساعة خلال 8-10 ثوانٍ بينما يحتاج محرك 750 واط إلى 12-15 ثانية. هذه الفجوة مهمة عندما تتوقف عند كل إشارة ضوئية أو تبتعد عن حركة المرور.

يحكي تسلق التل قصة أوضح. تؤدي درجة 15٪ إلى إبطاء 750 واط بشكل ملحوظ. يحافظ الطراز 1000 واط على السرعة بشكل أفضل ويتسلق دون أن ينخفض ​​​​إلى أقل من 12 ميلاً في الساعة حتى مع وجود متسابق أثقل. عزم الدوران الإضافي يحافظ ببساطة على دوران العجلة.

السرعة القصوىالادعاءات يمكن أن تكون مضللة. تقتصر العديد من مجموعات 750 واط على28 ميلا في الساعةلقواعد الفئة 3. يمكن لمجموعة 1000 واط أن ترتفع إلى مستوى أعلى على الأراضي الخاصة أو على الطرق الوعرة-، ولكن بمجرد الوصول إلى الحد الأقصى القانوني، يتقلص الفارق. في الركوب اليومي، لا يزال 1000 واط يبدو أسرع بسبب ذلك الأقوىتسريعواستجابة التل.

ما الذي يؤثر حقًا على سرعة الدراجة الإلكترونية لديك؟

هناك عدة أشياء تحدد مدى السرعة التي تسير بها فعليًا.جهد البطاريةيأتي أولا. غالبًا ما يعمل كلا المحركين48 فولت أو 52 فولتحزم. تتيح خلايا التفريغ العالية-GEB لدينا للقدرة 1000 واط سحب الطاقة الكاملة دون تراجع الجهد الكهربي، لذلك يمكنك الحفاظ على القوةتسريعأطول.

برمجة وحدة التحكم مهمة أيضًا. العديد من بناة قبعةالسرعة القصوىللبقاء قانونيًا أو حفظ البطارية. تعمل وحدة التحكم-المضبوطة جيدًا مع بطارياتنا على فتح المزيد من إمكانات الـ 1000 واط.

الوزن والحرارةتلعب دورا. المحرك 1000 واطأثقل ويعمل بشكل أكثر دفئًا عند دواسة الوقود الكاملة. تعمل هذه الكتلة الإضافية على إبطاء الإقلاع الأولي قليلًا، لكن عزم الدوران المضاف عادةً ما يلغي ذلك. يمكن للحرارة أن تقطع الطاقة بعد عمليات التسلق الطويلة إلا إذا كنت تستخدم بطارية تتعامل مع التيار العالي المستمر.

جهد الراكب والتضاريس ينهيان الصورة. على طرق المدينة المسطحة يكون الفرق صغيرًا. على المسارات شديدة الانحدار أو مع البضائع، تتقدم قوة 1000 واط للأمام بشكل واضح.

750 واط مقابل 1000 واط: استنزاف البطارية وتأثير المدى

القوة الأعلى تكلف دائمًا المزيد من الطاقة. بنفس سعة البطارية أمحرك 1000 واطيستنزف 15-40% أسرع من أ750W. تلاحظ ذلك أكثر في الرحلات الطويلة أو التلال المتكررة.

ال750Wيعطي مدى أطول لأنه يعمل بتيار أقل. تعتبر هذه الكفاءة أمرًا مهمًا للمسافرين الذين يريدون شحنًا واحدًا طوال اليوم. يستخدم الطراز 1000 واط المزيد من الأمبيرات للحصول على أداء إضافي، لذا ينخفض ​​النطاق إلا إذا قمت بزيادة حجم البطارية أو جودتها.

هذا هو بالضبط مكاننابطاريات جيبيشرق. تسمح كثافة الطاقة العالية ومعدل التفريغ القوي بإعداد 1000 واط بالحفاظ على خرج قوي لفترة أطول دون ارتفاع درجة الحرارة أو انقطاع مفاجئ. الدراجون الذين يقرنون حزمنا معهممحركات 1000 واطغالبًا ما يستعيدون معظم النطاق الذي يتوقعون خسارته.

750 واط مقابل 1000 واط: قانوني في الولايات المتحدة وأوروبا؟

تحدد القواعد المكان الذي يمكنك فيه استخدام القوة فعليًا. تتبع معظم الولايات في الولايات المتحدة نظام الطبقات الثلاث-. أ750Wيناسب المحرك الفئة 3 ويظل قانونيًا في الشارع-حتى28 ميلا في الساعةبمساعدة الدواسة. أمحرك 1000 واطغالبًا ما ينتقل إلى مناطق الطرق الوعرة-أو التي تسير بالدراجات البخارية الصغيرة ويحتاج إلى أرض خاصة أو حالات خاصة.

أوروبا أكثر صرامة. الإن15194يقيد المعيار دراجات الشوارع-القانونية250 واط متواصل. كلاهما750Wوإعدادات 1000 واط تعتبر دراجات نارية هناك. أنت بحاجة إلى التسجيل والتأمين وأحيانًا الترخيص.

تتيح لك العديد من المحركات إعادة الاتصال بالحد الموجود في وحدة التحكم. تحقق من القواعد المحلية الخاصة بك قبل الشراء. البحث السريع عن ولايتك أو بلدك يوفر عليك الصداع لاحقًا.

الإيجابيات والسلبيات ومن يجب أن يختار أي منها

وهنا الانهيار العملي.

مزايا 750 واط

• نطاق أطول
• أخف وزنا وأسهل للحمل
• الشارع-قانوني في معظم الأماكن
• تكلفة أقل

مزايا 1000 واط

• أقوىتسريع
• أحسنتسلق التل
• يتعامل مع الأحمال الثقيلة
• يشعر بأنه أسرع خارج الخط

اختر750Wإذا كنت تركب على الطرق المعبدة، وتتنقل يوميًا، وترغب في البقاء قانونيًا دون الحاجة إلى أوراق إضافية. إنه يوفر طاقة كافية لمعظم استخدامات المدن والتلال المعتدلة مع الحفاظ على البطارية سعيدة.

استخدم قوة 1000 واط إذا كنت تواجه مسارات شديدة الانحدار، أو تحمل بضائع، أو ببساطة تستمتع بإثارة البداية السريعة. ما عليك سوى التخطيط لبطارية أقوى والتحقق من القواعد الخاصة بأماكن الركوب الخاصة بك.

نصائح للسلامة والشراء

قم بمطابقة الفرامل مع المحرك. يحتاج إعداد 1000 واط إلى قوةأقراص هيدروليكيةومنصات جيدة.الحماية من الحرارة الزائدةفي وحدة التحكم يهم أيضا. البطاريات لدينا تشملخدمات إدارة المبانيالتي تقطع الطاقة بشكل آمن قبل حدوث الضرر.

اختبار الركوب على حد سواء إذا استطعت. يشعرتسريعوتلة الاستجابة لنفسك. ثم انظر إلى توافق البطارية. حزمة غير متطابقة تقتل الأداء بسرعة.

الأفكار النهائية

المحرك 1000 واطيسلمتسارع أسرعوأداء أقوى على التلال. ال750Wيوفر كفاءة أفضل وامتثالًا قانونيًا أسهل. لا يعتبر أي منهما "أسرع" عالميًا - فهو يعتمد على مكان وكيفية الركوب.

في GEB نرى نفس النمط كل أسبوع. الدراجين الذين يختارونالمحرك الصحيحوإقرانها معبطارية Ebike الصحيحةالحصول على الخبرة التي يريدونها. إذا أخبرتنا بمساراتك النموذجية، والتحميل، والقواعد المحلية، فيمكننا أن نوصي بحزمة البطارية المحددة التي تجعل أيًا من المحركين يعمل في أفضل حالاته.