اتصل بنا
- الطابق الرابع، المبنى 5، مجمع مينغكوندا الصناعي، 38 طريق هواتشانغ، شارع دالانغ، منطقة لونغهوا، شنتشن 518109، مقاطعة قوانغدونغ، جمهورية الصين الشعبية
- sales@gebattery.co
- +86-755-81762725 تحويلة 611
- +86-755-81762726 تحويلة 611
- +86-755-81762727 تحويلة 611
تنتمي العلامة التجارية GEB إلى شركة General Electronics Technology Co., LTD. إنها شركة متخصصة في تصنيع بطاريات الليثيوم للدراجات الكهربائية. يعنيGEB الحصول على الطاقة من بطاريتنا. هذا الاسم التجاري مشهور في صناعة بطاريات الليثيوم العالمية. تم إنشاء مصنعنا في عام 2009 ويقع في شنتشن. الآن، لدينا أكثر من 180 موظفًا، ومبيعاتنا السنوية تزيد عن 30 مليون دولار أمريكي، وقد أصبحنا روادًا في هذه الصناعة. تشمل منتجاتنا بشكل أساسي بطارية الدراجة الكهربائية، وبطارية السكوتر، وبطارية الدراجة النارية، وبطارية الأدوات الكهربائية، وبطارية الرافعة الشوكية، وبطارية سيارة اللعب.
البحث والتطوير والتصنيع
لدى GEB فريق بحث وتطوير لبطاريات الليثيوم يضم أكثر من 20 شخصًا، ويحتل البحث والتطوير التكنولوجي موقعًا مهمًا في تطوير الشركة. من خلال منظمة البحث والتطوير الصارمة، ومعدات البحث والتطوير المتقدمة وكمية كبيرة من استثمارات البحث والتطوير، حققنا نتائج بحث وتطوير رائدة في الصناعة. يمكن لفريق البحث والتطوير القوي لدينا تنسيق عملية التصميم والتطوير لعملائنا وفقًا لاحتياجاتهم والتصميم والتطوير، ومساعدة العملاء على تحقيق حلول المنتجات بسرعة.
رقابة جودة
تم تجهيز GEB بمرافق اختبار البطارية الاحترافية، بما في ذلك مختبر اختبار السلامة الكهربائية UL، ومعدات اختبار الملح والضباب، واختبار أداء خلية بطارية الليثيوم، وآلة اختبار أداء درجات الحرارة العالية والمنخفضة. تلتزم شركتنا برؤية عالية الجودة لإجراء اختبارات الموثوقية لجميع الموديلات الجديدة.
المؤهلات كاملة
حصلت الشركة على نظام شهادة الجودة ISO بالإضافة إلى شهادات متعددة CE، UL، MSDS، IEC. نحن ملتزمون دائمًا بتقديم منتجات عالية الجودة لعملائنا.
سوق واسعة
نحن نحافظ دائمًا على علاقة ودية من الثقة المتبادلة والاختيار المتبادل مع عملائنا. لدينا عملاء زائرون من جميع أنحاء العالم، بما في ذلك باكستان وروسيا ولاس فيجاس والولايات المتحدة والمملكة المتحدة وإسبانيا وإيطاليا والمكسيك وما إلى ذلك.
بطارية ليثيوم 36 فولت 20 أمبيرنقدم لكم بطارية الليثيوم 36 فولت 20 أمبير، وهي حل طاقة عالي السعة وموثوق به للدراجات النارية. مع أبعاد مخصصة لتناسب متطلباتك المحددة، تعمل حزمة البطارية هذه بجهد 36 فولت، مما يوفر طاقة كافية لرحلاتك.
أضف إلى الاستفسار
بطارية الدراجة النارية، والمعروفة أيضًا باسم بطارية التخزين، هي جهاز يحول الطاقة الكيميائية إلى طاقة كهربائية. إنه عنصر أساسي في الدراجة النارية، مما يمكّن السيارة من العمل بشكل صحيح. تحتوي بطارية الدراجة النارية عادةً على خلايا حمض الرصاص وتنتج جهدًا قياسيًا يبلغ 12 فولت. إنه يوفر الطاقة اللازمة لبدء تشغيل المحرك ويوفر أيضًا جهدًا ثابتًا للنظام الكهربائي للدراجة النارية.
بطاريات الرصاص الحمضية
تقليديا، تستخدم الدراجات النارية بطارية الرصاص الحمضية وما زال معظمها يستخدمها. لقد تغلبت التطورات في بطاريات الرصاص الحمضية على العديد من العقبات التي قدمتها في الأصل. هناك ثلاثة أنواع من بطاريات الرصاص الحمضية، المغمورة (أو الخلية الرطبة)، AGM (حصيرة زجاجية ماصة/ممتصة)، والجيل.
●الخلية الرطبة: تحتوي بطاريات الخلايا الرطبة على خلايا مملوءة بالكهرباء السائلة (حمض الكبريتيك) ثم يتم شحنها.
●AGM: تستخدم بطارية الحصيرة الزجاجية الماصة (AGM) حصيرة من الألياف الزجاجية لامتصاص وتخزين إلكتروليت حمض الكبريتيك. وهذا يجعل البطارية أكثر كفاءة ومقاومة للانسكاب.
●الجيل: بطارية تحتوي على مادة الرصاص تحتوي على هلام سيليكات معلق. إنها تعمل وتعمل بشكل مشابه لـ AGM ولكنها أكثر دقة قليلاً فيما يتعلق بالجهد الذي يمكن شحنه به. لا يستخدم أي مصنع حالي للدراجات النارية هذه المصطلحات، على الرغم من الخلط بين المصطلحات وAGM.
تحتوي جميع بطاريات الرصاص الحمضية على أقطاب كهربائية من لوحة الرصاص وإلكتروليت الماء/حمض الكبريتيك. مع تفريغ البطارية، يصبح المنحل بالكهرباء أقل حمضية. عندما يتم شحن البطارية، يصبح المنحل بالكهرباء أكثر حمضية ويطلق الأكسجين والهيدروجين.
تتمتع بطاريات الرصاص الحمضية أيضًا بآلية تنفيس، على الرغم من أن بعضها "مغلق". يجب عليهم التنفيس وإلا فسوف ينفجروا بسبب تراكم الضغط. الماء الموجود في المنحل بالكهرباء الذي يتحول إلى غاز من خلال عملية الشحن الكهروكيميائية يخلق هذا الضغط.
بطاريات الليثيوم
تحتوي بطارية الليثيوم على قطب كهربائي موجب من فوسفات الحديد الليثيوم، وقطب كهربائي سالب من الكربون، وملح الليثيوم/إلكتروليت المذيب العضوي. خلافًا للاعتقاد السائد، فإن بطاريات الليثيوم الخاصة بالدراجات النارية لا تحترق أو تنفجر تلقائيًا. إنها بطاريات الليثيوم أيون (Li-ion) التي يمكنها فعل ذلك!
بطاريات الدراجات النارية هي فوسفات الحديد الليثيوم (LiPo أو LiFEPo). ومع ذلك، يمكن أن يواجهوا مشاكل في تشغيل الدراجة عندما يكون الجو باردًا، وتظهر عليهم أعراض مشابهة لأعراض البطارية الفارغة ما لم يتم تسخينها أولاً.
وقبل أن نوقفك عن العمل، فإن تسخين البطارية لا يعني إزالتها ولفها في بطانية واحتضانها. كل ما عليك فعله هو استخدامه، على سبيل المثال، عن طريق تشغيل المحرك حتى يدور، أو ترك المصابيح الأمامية مضاءة لبضع دقائق. بمجرد تسخينها، يجب أن يكون أداء البطارية أفضل من بطارية الرصاص الحمضية.

مقارنة: حمض الرصاص والليثيوم
حمض الرصاص
الايجابيات
●أرخص
●شفاء أفضل من التفريغ العميق
●الاختيار الجيد للأنواع التي تناسب الميزانيات والمتطلبات المختلفة
●إمكانية الترقية
سلبيات
●ثقيل
●تتطلب الأنواع غير VRLA/SLA صيانة دورية
●تحتوي الأنواع غير VRLA/SLA على إلكتروليت مسبب للتآكل يمكن أن يتسرب
●يحتوي على الرصاص، وهو سيء جدًا للبيئة
●حياة أقصر
●فترة ضمان أقصر (عادة سنة واحدة)
●معدل تفريغ ذاتي أعلى عند عدم الاستخدام (يصل إلى 1% في اليوم)
●وقت شحن أطول
●فقد المزيد من قوة التدوير في ظروف التجمد
الليثيوم
الايجابيات
●وزن أخف
●حياة أطول
●كثافة طاقة أعلى
● توصيل الطاقة الخطي، حتى عند تفريغها جزئيًا
●وقت شحن أسرع
●BMS داخلي (نظام إدارة البطارية)
●لا توجد انبعاثات غازية
●غير سامة، لا توجد قيود على إعادة التدوير
●معدل تفريغ ذاتي أقل عند عدم الاستخدام (حوالي 2-3% شهريًا)
●فترة ضمان أطول (عادة 3 سنوات)
●بناء الخلايا الجافة لذلك لا يمكن أن يتسرب المنحل بالكهرباء
●أداء أفضل في ظروف التجميد طالما تم تسخينها
سلبيات
●الليثيوم مورد محدود
●أكثر تكلفة للشراء، ولكن التكلفة الأولية يتم تعويضها من خلال طول العمر
●تتطلب شاحنًا خاصًا بالليثيوم نظرًا لاختلاف متطلبات الشحن
● لا تعمل بشكل جيد في البداية في ظروف التجميد ما لم يتم تسخينها
●غير قابل للاسترداد من التفريغ الكامل (ولكن يجب أن يمنع نظام إدارة المباني ذلك)

قبل توصيل الشاحن بالبطارية، تأكد من نظافة بطارية دراجتك النارية. فيما يلي بعض الخطوات لشحن بطارية دراجة نارية بأمان:
إزالة البطارية:افصل الطرف السالب أولاً ثم الطرف الموجب. وهذا أمر بالغ الأهمية لمنع أي دوائر قصيرة عرضية.
قم بتوصيل الشاحن:قم بتوصيل الشاحن بالبطارية، الطرف الموجب أولاً، ثم الطرف السالب.
ضبط الشاحن:اضبط الشاحن الخاص بك وفقًا لنوع البطارية وسعتها. إذا كنت تستخدم شاحنًا ذكيًا، فسوف يكتشف الإعدادات المناسبة تلقائيًا.
مراقبة الشحن:أثناء الشحن، راقب التقدم. إذا لاحظت ارتفاع درجة حرارة البطارية بشكل مفرط، فافصل الشاحن على الفور.
ما يجب فعله وما لا يجب فعله بشأن بطارية الدراجة النارية
الشحن
● افعل
إذا كنت لن تستخدم البطارية لعدة أسابيع أو أشهر، فقم بإزالتها من دراجتك النارية. قم بتخزينه في مكان آمن ودافئ وجاف. وهذا ما يحدث عادة في فصل الشتاء، عندما يتجمد كل شيء في الخارج بسبب الطقس الشتوي.
يتم إعادة شحن بطاريتك تلقائيًا عندما تكون الدراجة النارية قيد الاستخدام.
● لا تفعل ذلك
لا تترك بطاريتك في دراجتك النارية أبدًا إذا كنت تعلم أنك لن تركب دراجتك لعدة أسابيع أو أشهر. إذا تركتها في دراجتك النارية غير المستخدمة، فلن يتم إعادة شحنها، مما قد يؤدي إلى تقليل عمر البطارية بشكل كبير، خاصة إذا تركت الدراجة النارية في البرد.
تخزين
● افعل
كما ذكر أعلاه، بعد إزالتها من الدراجة النارية عند عدم استخدامها، يجب تخزين البطارية في مكان آمن وجاف. يجب أن تكون منطقة التخزين دافئة على الأقل 32 درجة. تأكد من حمايته من الطقس البارد، حتى لا يتشقق أو يتجمد.
ضع بطاريتك على الأسطح المصنوعة من الورق المقوى السميك أو البلاستيك أو الخشب أو أي شيء غير موصل للكهرباء.
● لا تفعل ذلك
لا تقم بتخزين بطارية دراجتك النارية في غرفة باردة. بالإضافة إلى ذلك، احفظه بعيدًا عن التخزين على الأسطح المعدنية أو الخرسانية. سيؤدي وضعها في مثل هذه المناطق إلى تفريغ البطارية بشكل أسرع.
الشحن
● افعل
حتى لو كان في المخزن، لا تنس أبدًا شحن البطارية. يعد شحن بطاريات الدراجات النارية بانتظام إحدى طرق إطالة عمرها.
إذا استطعت، ابحث عن شاحن بطارية ذكي أو ذكي لبطارية الدراجة النارية. يسمح هذا النوع من الشاحن بالتنشيط التلقائي لوضع الشحن ويمنع الشحن الزائد.
● لا تفعل ذلك
على الرغم من وجود شواحن يمكن استخدامها الآن لكل من السيارات والدراجات النارية، إلا أنه لا يزال من الآمن عدم استخدام شواحن بطاريات السيارة. لا يمكنك أبدًا توخي الحذر الشديد عندما يتعلق الأمر باختيار الشاحن المناسب والمتوافق لبطارية دراجتك النارية.
سائل البطارية
● افعل
كل شهر، خصص وقتًا لفحص سائل بطارية دراجتك النارية. إذا كانت هناك حاجة إلى إعادة تعبئتها، فاطلب من فني الدراجات النارية أو أخصائي البطارية مساعدتك في هذه المهمة. إذا لم يكن لديك فني أو متخصص، يمكنك إعادة تعبئته بنفسك باستخدام الماء المقطر. ارتدِ قناعًا للوجه أو أي معدات وقفازات واقية. تأكد من القيام بذلك في غرفة أو منطقة جيدة الإضاءة والتهوية.
● لا تفعل ذلك
لا تفشل في التحقق من مستويات المنحل بالكهرباء أو السوائل في البطارية. لا تستخدم أبدًا أحماض البطارية لإعادة ملء سائل بطارية دراجتك النارية.
لن تؤدي الصيانة المناسبة والمنتظمة إلى إضافة سنوات إلى عمر بطارية دراجتك النارية فحسب، بل ستساعدك أيضًا على التوفير على المدى الطويل. والأهم من ذلك كله، أنك لن تقلق بشأن نفاد بطاريتك أثناء قيادة دراجتك النارية على طريق مزدحم أو طريق سريع.
يعد فهم فوائد أنواع بطاريات الدراجات النارية المختلفة وعمرها أمرًا مهمًا عند شراء بطارية، ولكن هناك بعض العوامل الأخرى التي يجب أخذها في الاعتبار بناءً على كيفية استخدام عملائك للدراجة النارية. هل هي دراجة ركاب أم مخصصة لركوب عطلة نهاية الأسبوع؟ هل ستبقى الدراجة النارية في شوارع المدينة الناعمة والمعبدة، أم أنها يمكن أن تصطدم ببعض الأراضي الوعرة؟
تقييم القوة
يشير هذا إلى جهد البطارية، والذي غالبًا ما يكون 6- أو 12- فولت. ويعني تصنيف الطاقة الأعلى أن البطارية مجهزة بشكل أفضل للمركبات الأكثر قوة، ويمكن أن تكون تقييمات الطاقة الأعلى مفيدة أيضًا في تحديد متانة البطارية.
القدرة الاحتياطية
بمجرد تركيب البطارية الجديدة في دراجة نارية، سوف ترغب في معرفة المدة التي ستبقى فيها مشحونة. ويسمى هذا المقياس القدرة الاحتياطية.
ساعة أمبير
يقيس أمبير ساعة الشحن الكهربائي، ويخبرك بمقدار التيار الذي ستوفره البطارية خلال ساعة واحدة. عادةً ما تحتوي الدراجات النارية على حوالي 5 هـ إلى 20 هـ، مع تصنيفات أعلى للأمبير في الساعة تكون أفضل.
أمبير التدوير البارد
يُشار إليه أيضًا باسم CCA، وسيخبرك هذا المقياس بعدد الأمبيرات التي يمكن للبطارية توصيلها خلال 30 ثوانٍ عند نقطة التجمد (0 درجة أو 32 درجة فهرنهايت). ويعني ارتفاع التقييم القطري المشترك أن البطارية أكثر موثوقية في الطقس البارد.
التعليمات
س: كيف أعرف نوع البطارية الموجودة في دراجتي النارية؟
س: ما هو نوع بطارية الدراجة النارية التي تدوم لفترة أطول؟
س: ماذا يعني AGM على بطارية دراجة نارية؟
س: هل يمكنني وضع بطارية الليثيوم في أي دراجة نارية؟
س: كيف أعرف متى أستبدل بطارية دراجتي النارية؟
يعاني محرك بدء التشغيل من دوران بطيء أو متقطع.
يشير ضوء بطارية لوحة العدادات إلى تفريغ البطارية لفترات طويلة بعد تشغيل المحرك.
يبدو أن بطاريتك تفقد طاقتها بسرعة في فترات التشغيل الباردة أو الممتدة.
المصابيح الأمامية الخاصة بك خافتة في وضع الخمول.
قد تشير أي من هذه الإشارات التحذيرية أيضًا إلى وجود مشكلة في النظام الكهربائي في سيارتك وليس بالضرورة إلى عطل في البطارية. غالبًا ما تعطي البطارية التي على وشك الفشل تحذيرًا ضئيلًا أو لا تعطي أي تحذير على الإطلاق.
س: هل يمكن لبطارية الدراجة النارية أن تنفجر حقًا؟
ارتداء النظارات أو نظارات السلامة
قم بحماية عينيك ووجهك من البطارية
حافظ على أكبر مسافة ممكنة من البطارية
اقرأ ملصقات التحذير الموجودة على بطاريتك
لا تسبب أي لهب أو شرارة بالقرب من البطارية
إذا وصل الحمض إلى جلدك أو إلى عينيك، فاغسلهما بالماء على الفور واطلب الرعاية الطبية.
س: كيف يمكنني تجنب مشاكل بطارية الدراجة النارية؟
تأكد من أن أطراف البطارية خالية من التآكل ومثبتة بإحكام.
تأكد من تثبيت البطارية في مكانها بالدراجة النارية وأنها ليست مفكوكة.
تأكد من أن بطاريتك هي السعة المناسبة لدراجتك النارية.
تأكد من عدم وجود دوائر قصيرة أو استنزاف مستمر للتيار (مثل الإنذار أو مانع الحركة) على مدى فترات طويلة دون شحن البطارية.
تجنب استخدام كابلات التوصيل، حيث من المحتمل أن يؤدي ذلك إلى إتلاف أطراف البطارية.
تأكد بشكل دوري من شحن البطارية بالكامل عن طريق قياس الثقل النوعي للإلكتروليت.
س: ما هي مخاطر التعامل مع بطارية الدراجة النارية؟
س: كم من الوقت يمكنني ترك بطارية دراجتي النارية غير مستخدمة؟
س: ما هو الشحن الزائد؟
عادةً ما يكون الشحن الزائد مصحوبًا بغاز كثيف (احذر من خطر الانفجار) مما يؤدي إلى تسريع تساقط المادة النشطة من اللوحات الإيجابية.
عادةً ما يكون الشحن الزائد مصحوبًا بارتفاع درجات حرارة الإلكتروليت مما يؤدي إلى التدهور السريع للألواح والفواصل. قد يؤدي الشحن الزائد إلى انبعاج الألواح مما يؤدي إلى ثقب الفواصل وحدوث دوائر قصيرة داخلية.
س: هل بطاريات الرصاص الحمضية قابلة لإعادة التدوير؟
س: هل يمكن لبطارية الدراجة النارية أن تتجمد؟
س: هل يمكنني تخزين بطارية دراجة نارية إلى أجل غير مسمى؟
س: ما هي بطارية خلية هلام؟
س: ما هي بطارية AGM؟
لن تتسرب بطاريات AGM أو تنسكب حتى في حالة كسرها ويمكنها تحمل معظم حالات التجمد. بطاريات AGM هي "مؤتلفة" - وهذا يعني أن الأكسجين والهيدروجين يتحدان داخل البطارية. تستخدم هذه البطاريات نقل الأكسجين في الطور الغازي إلى الألواح السالبة لإعادة تجميعها مرة أخرى في الماء أثناء الشحن ومنع فقدان الماء من خلال التحليل الكهربائي.
إن جهد الشحن لمعظم بطاريات AGM هو نفسه بالنسبة لبطارية الرصاص الحمضية المغمورة، لذلك ليست هناك حاجة لإجراء تعديلات شحن خاصة أو مشاكل مع أجهزة الشحن غير المتوافقة أو عناصر التحكم في الشحن. نظرًا لأن المقاومة الداخلية منخفضة للغاية، فلا يوجد أي تسخين تقريبًا للبطارية حتى في ظل تيارات الشحن والتفريغ الثقيلة. تتمتع بطاريات AGM بمعدل تفريغ ذاتي منخفض جدًا (من 1% إلى 3% شهريًا). وهذا يعني أنها يمكن أن تظل مخزنة لفترات أطول بكثير من أنواع البطاريات الأخرى دون شحن. إن الألواح الموجودة في AGMs معبأة بإحكام ومثبتة بشكل صارم وسوف تتحمل الصدمات والاهتزازات بشكل أفضل من أي بطارية قياسية.
باعتبارنا أحد أكثر مصنعي وموردي بطاريات الدراجات النارية احترافًا في الصين، نتمتع بمنتجات عالية الجودة وسعر منخفض. يرجى التأكد من شراء بطارية دراجة نارية مخفضة في المخزون هنا والحصول على قائمة الأسعار من مصنعنا. كما تتوفر خدمة مخصصة.





