بطارية 36 فولت للدراجة الإلكترونية

تسمية النموذج	36 فولت 10 أمبير (قابل للتخصيص)
اسم العلامة التجارية	جيب
تقريبا. وزن	~5 كجم (يختلف حسب نوع الخلية والغلاف)
مكان المنشأ	قوانغدونغ، الصين
الجهد الاسمي	36V
القدرة الاسمية	10 آه
طاقة	360 واط ساعي
دورة الحياة	أكبر من أو يساوي 800 دورة(حتى 80% من السعة في الظروف القياسية)
أبعاد	قابلة للتخصيص بالكامل(مصمم حسب مواصفاتك)
كيمياء البطارية	أيون الليثيوم- (NMC)(LiFePO4 متاح حسب الطلب)
ضمان	سنتان

 

 

البطارية ليثيوم أيون - بقدرة 36 ​​فولت و10 أمبير في الساعة GEBتم تصميمه ليكون نظامًا أساسيًا متعدد الاستخدامات لتصنيع المعدات الأصلية/تصنيع التصميم الشخصي (OEM)، مما يوفر مزيجًا مثاليًا من الأداء الموثوق ومرونة كاملة في عامل الشكل-. إنه حل الطاقة المثالي لمصنعي الدراجات الإلكترونية ومشغلي الأساطيل الذين يحتاجون إلى بطارية تتوافق مع مواصفات التصميم الفريدة الخاصة بهم.

• توصيل طاقة ثابت 36 فولت:يوفر جهدًا اسميًا ثابتًا يبلغ 36 فولت (طاقة 360 وات في الساعة)، وهو مثالي لتشغيل محركات الدراجات الإلكترونية الأكثر شيوعًا في الصناعة (250 وات - 500 وات) وأنظمة التحكم بكفاءة موثوقة.
• أداء متين للأساطيل:مصممة لطول العمر، والتسليم800+ دورات شحنمع الاحتفاظ بقدرة 80%. وهذا يُترجم إلى انخفاض إجمالي تكلفة الملكية (TCO) وانخفاض دورات الاستبدال للتطبيقات التجارية.
• كيمياء الأيونات-عالية الكثافة-:يستخدم خلايا أيون الليثيوم الحديثة من الدرجة الأولى، مما يوفر توازنًا ممتازًا لكثافة الطاقة (طاقة أكبر ووزن أقل) وأداء ثابت ومثبت.
• ضمان تجاري لمدة عامين:نحن ندعم عملية التصنيع لدينا من خلال ضمان تجاري شامل لمدة عامين، مما يوفر لشركائنا في مجال الأعمال بين الشركات الثقة وراحة البال.
•  

تتم حماية كل حزمة بواسطة نظام إدارة البطارية المتقدم (BMS)، مما يضمن السلامة والموثوقية وطول العمر. يوفر نظام إدارة المباني -حماية متعددة-في الوقت الحقيقي ضد:

• الإفراط في-الشحن والتفريغ الزائد-.
• أكثر من-دائرة التيار والقصر-.
• درجات الحرارة المرتفعة-
• خلل في توازن الخلايا (عن طريق التوازن النشط)
•  

بالنسبة لمصنعي الأساطيل والدراجات الإلكترونية المحترفين-، فإننا نقدم إمكانات تكامل BMS متقدمة. يمكن أن تعمل بطارياتنا كمكون "ذكي" داخل نظامك البيئي.

• تكامل بروتوكول الاتصال:يمكننا هندسة نظام إدارة المباني للتواصل عبرهيمكن أن تكون بروتوكولات الناقل أو UART أو RS485. يتيح ذلك للبطارية نقل البيانات في الوقت الفعلي- إلى وحدة التحكم في المحرك، أو واجهة HMI، أو وحدة IoT.
• بيانات إدارة الأسطول:أطلق العنان لوسائل التشخيص المهمة الضرورية لمشغلي الأساطيل، بما في ذلك الحالة الصحية (SOH) الدقيقة وحالة الشحن (SOC) وعدد الدورات الحية ومراقبة جهد الخلية الداخلية.
• معلمات البرامج الثابتة المخصصة:يمكن لمهندسينا-ضبط البرامج الثابتة لنظام BMS، من خلال مطابقة منحنيات أداء البطارية (مثل حدود التفريغ وLVC) مع متطلبات المحرك المحددة للحصول على أداء محسّن.
•  

نحن أكثر من مجرد مورد. نحن شريكك في التنمية-. تضمن عمليتنا التي أثبتت جدواها انتقال بطاريتك المخصصة من المفهوم إلى الإنتاج الضخم بكفاءة.

1. المرحلة الأولى: الاكتشاف الفني والاستشارة
   يعمل مهندسونا مع فريقك لتحليل ملف تعريف تحميل التطبيق الخاص بك، وقيود الأبعاد، والوزن المستهدف، والظروف البيئية. نحن نساعدك على تحديد كيمياء الخلية المثالية (على سبيل المثال،-NMC عالية الكثافة للنطاق، أو دورة LiFePO4 عالية-لطول عمر الأسطول).
2. المرحلة الثانية: التصميم الهندسي والنماذج الأولية ثلاثية الأبعاد
   باستخدام ملفات CAD الخاصة بك، نقوم بتصميم الهيكل الداخلي والعلبة المخصصة. نحن نقدم نماذج ثلاثية الأبعاد لفحوصات الإعداد الافتراضية ونجري عمليات محاكاة حرارية قبل بناء الوحدة المادية الأولى.
3. المرحلة 3: التحقق من صحة النموذج الأولي الوظيفي
   نحن نقدم لك نماذج أولية من فئة الإنتاج -كاملة الوظائف لتتمكن من التحقق من صحتها في إطار دراجتك الإلكترونية الفعلي-. هذه المرحلة مخصصة- للاختبار الداخلي للملاءمة والتكامل الإلكتروني والأداء.
4. المرحلة الرابعة: الإنتاج الموسع والطرح العالمي
   بمجرد الموافقة على التصميم، ننتقل إلى الإنتاج الضخم، ونطبق معايير مراقبة الجودة الصارمة لدينا لضمان مطابقة كل وحدة للنموذج الأولي المعتمد.
5.  

بالنسبة إلى شركاء B2B، فإن اتساق الدفعة وموثوقيتها غير قابلين للتفاوض. تم إنشاء نظام إدارة الجودة الخاص بنا بناءً على اختبار متعدد-المراحل لضمان الأداء.

• IQC (مراقبة الجودة الواردة):نحن نصدر فقط خلايا من الدرجة الأولى. يتم اختبار كل دفعة واردة من الخلايا من حيث السعة والمقاومة الداخلية واتساق الجهد. يتم أيضًا فحص جميع المكونات الأخرى (نظام إدارة المباني، والأسلاك، والحالات).
• IPQC (في-مراقبة جودة العملية):يتضمن خط الإنتاج لدينا فرزًا آليًا للخلايا ومطابقتها، والتحقق الآلي من قوة اللحام-، واختبارات وظائف BMS المتعددة *أثناء* التجميع.
• FQC (مراقبة الجودة النهائية):تخضع 100% من جميع حزم البطاريات النهائية لعملية تقادم كاملة وبروتوكول اختبار شامل، بما في ذلك:
  • اختبار دورة الشحن/التفريغ الكاملة
  • اختبار الاهتزاز (محاكاة الأراضي الوعرة)
  • اختبار الغرفة البيئية (الصدمة الحرارية، درجة الحرارة العالية/المنخفضة)
  • اختبار حماية الدخول (IP) (إذا كان التصميم الخاص بك مطلوبًا)
• التتبع الكامل:يتم تمييز كل حزمة بطارية برقم تسلسلي فريد، مما يسمح بالتتبع الكامل لمجموعة الخلايا وبيانات الإنتاج ونتائج الاختبار للضمان وإدارة الجودة.
•  

تم تصميم منصة البطارية هذه بدقة لعملاء B2B الذين يقدرون الموثوقية والتكامل الدقيق:

• مصنعو الدراجات الإلكترونية-:الحل الأمثل لنماذج الدراجات الإلكترونية-الجديدة أو الحالية التي تتطلب شكل بطارية غير قياسي-لتتلاءم بسلاسة مع الإطار المخصص.
• أساطيل مشاركة الدراجات وتأجيرها:يضمن العمود الفقري المتين (800+ دورات) مع ضمان لمدة عامين ارتفاع مدة تشغيل الأسطول وتكاليف الصيانة المتوقعة.
• صانعو الدراجات الإلكترونية المخصصة-:يوفر المرونة المطلقة للإصدارات الفريدة ذات القيمة العالية-والتي لا تناسب البطاريات القياسية "الجاهزة-الجاهزة-الرف".
• المركبات الكهربائية الخفيفة (LEV):قابل للتكيف للاستخدام في-الدراجات البخارية الإلكترونية، أو عربات المرافق، أو غيرها من المركبات ذات الجهد المنخفض (LEV) التي تحتاج إلى مصدر طاقة موثوق ومخصص-بجهد 36 فولت.

 

نحن ندرك أن سلسلة التوريد الموثوقة لا تقل أهمية عن جودة المنتج. لقد تم تصميمنا لنكون رابطًا يمكن الاعتماد عليه في عملية التصنيع الخاصة بك.

• خبير المديرية العامة اللوجستية:نحن خبراء في إدارة تعقيدات شحن البضائع الخطرة (DG). نحن نتعامل مع جميع اختبارات UN38.3 وإصدار الشهادات والوثائق الخاصة بالشحن الجوي والبحري.
• الشحن العالمي المرن:نحن نقدم شروط شحن متنوعة، بما في ذلك DDP (التسليم مدفوع الرسوم) إلى مستودعك في أوروبا أو أمريكا الشمالية، مما يزيل جميع متاعب الاستيراد والجمارك لفريقك.
• الإنتاج القابل للتطوير وJIT:مصنعنا مجهز لتلبية-الطلبات الشاملة المجدولة بكميات كبيرة. يمكننا العمل مع فريق المشتريات الخاص بك لوضع جدول تسليم في -في-الوقت المناسب (JIT) يتوافق مع سعة خط التجميع لديك.
• الدعم الهندسي المخصص:يحصل شركاؤنا في مجال B2B على مدير حساب مخصص وإمكانية الوصول المباشر إلى فريقنا الهندسي لاستكشاف أخطاء التكامل ودعمها.

 

نحن ندعم جودة ومتانة التصنيع لدينا من خلال ضمان شاملضمان تجاري لمدة عامين. تم تصميم هذا الضمان لشركائنا في مجال B2B، مما يضمن أنه في حالة وجود أي عيوب في التصنيع، فإننا نقدم الدعم السريع والتحليل على مستوى الدفعة- وحلول الاستبدال لتقليل أي انقطاع في عمليات خط الإنتاج أو الأسطول لديك.

 

1. ما المدة التي ستستمر فيها بطارية 36V 10Ah في الشحن؟

يتم تحديد النطاق حسب الطاقة (360 واط في الساعة) والكفاءة (واط في الساعة/ميل). غالبًا ما تنتج بطارية 36 فولت 10 أمبير (360 وات في الساعة) الموجودة على دراجة إلكترونية نموذجية-مع مساعدة معتدلة للدواسة20-40 ميلاً (32-64 كم). ستؤثر عوامل مثل قوة المحرك ومستوى المساعدة ووزن الراكب والتضاريس بشكل كبير على النطاق الدقيق.

2. هل يمكنك استبدال بطارية 36 فولت ببطارية 48 فولت على دراجة إلكترونية-؟

لا، نحن ننصح بشدة بعدم القيام بذلك.تم تصميم وحدة التحكم والمحرك وشاشة العرض في الدراجة الإلكترونية -لنظام 36 فولت. سيؤدي تطبيق 48 فولت إلى زيادة التحميل على هذه المكونات وإتلافها بشكل دائم، مما يشكل خطرًا كبيرًا على السلامة، ويلغي جميع الضمانات.

3. ما هو النطاق النموذجي لبطارية الدراجة الإلكترونية بقدرة 10 أمبير في الساعة-؟

كما هو مذكور أعلاه، فإن النطاق النموذجي لبطارية 360 وات في الساعة يتراوح بين 20 إلى 40 ميلاً. سيؤدي استخدام الطاقة العالية-(الخانق-فقط، التلال شديدة الانحدار) إلى تقليل هذا النطاق، في حين أن -المساعدة المنخفضة، وركوب التضاريس-المسطحة سيزيد من هذا النطاق.

4. ما هي السرعة القصوى للدراجة الإلكترونية-التي تحتوي على بطارية 36 فولت؟

السرعة القصوى محدودة بشكل أساسي بقوة المحرك (بالواط) واللوائح المحلية (على سبيل المثال، 20 ميلاً في الساعة في الولايات المتحدة، 25 كم/ساعة في الاتحاد الأوروبي)، وليس بجهد البطارية. توفر بطارية 36 فولت طاقة كافية للمحركات بقدرة 250 وات و350 وات و500 وات للوصول إلى حدود السرعة القانونية هذه.

 

لا تدع البطارية القياسية تؤثر على تصميم منتجك. كن شريكًا مع شركة تصنيع-أولى في مجال الهندسة. اتصل بفريق B2B لدينا اليوم لمناقشة المواصفات الفنية الخاصة بك، أو طلب عرض أسعار، أو بدء عملية النماذج الأولية لحل البطارية الفريد 36V 10Ah.