وتتمثل ميزة مركبات الطاقة الجديدة في أنها منخفضة الكربون وصديقة للبيئة أكثر من المركبات التي تعمل بالبنزين. ويستخدم وقود المركبات غير التقليدي كمصادر للطاقة، مثل بطاريات الليثيوم ووقود الهيدروجين. تتمتع بطاريات الليثيوم أيون بمجموعة واسعة من التطبيقات، بالإضافة إلى مركبات الطاقة الجديدة، والهواتف المحمولة، وأجهزة الكمبيوتر المحمولة، وأجهزة الكمبيوتر اللوحية، وإمدادات الطاقة المتنقلة، والدراجات الكهربائية، والأدوات الكهربائية، وما إلى ذلك.
ومع ذلك، لا يمكن التقليل من سلامة بطاريات الليثيوم أيون. أظهرت العديد من الحوادث أنه عندما يتم شحن الأشخاص بشكل غير صحيح أو تكون درجة الحرارة المحيطة مرتفعة جدًا، فمن السهل جدًا التسبب في احتراق وانفجار تلقائي لبطاريات الليثيوم أيون، والتي أصبحت أكبر نقطة ألم في تطوير بطاريات الليثيوم أيون.
ورغم أن طبيعة بطارية الليثيوم تحدد مصيرها "القابل للاشتعال والانفجار"، إلا أنه ليس من المستحيل تماما تقليل المخاطر والسلامة. مع التقدم المستمر لتكنولوجيا البطاريات، سواء شركات الهاتف المحمول أو شركات مركبات الطاقة الجديدة، من خلال نظام معقول لإدارة البطارية ونظام الإدارة الحرارية، يمكن للبطارية ضمان السلامة دون انفجار أو احتراق تلقائي.
1. تحسين سلامة المنحل بالكهرباء
هناك نشاط تفاعل مرتفع بين الإلكتروليت والأقطاب الكهربائية الموجبة والسالبة، خاصة عند درجات الحرارة المرتفعة. من أجل تحسين سلامة البطارية، يعد تحسين سلامة المنحل بالكهرباء أحد أكثر الطرق فعالية. يمكن حل مخاطر السلامة المحتملة للإلكتروليت بشكل فعال عن طريق إضافة إضافات وظيفية واستخدام أملاح الليثيوم الجديدة واستخدام مذيبات جديدة.
وفقًا للوظائف المختلفة للمواد المضافة، يمكن تقسيمها إلى الفئات التالية: إضافات حماية السلامة، إضافات تشكيل الفيلم، إضافات حماية القطب الموجب، إضافات ملح الليثيوم المثبت، إضافات تعزيز ترسيب الليثيوم، إضافات مضادة للتآكل لمجمع التيار، إضافات تعزيز قابلية البلل. .
2. تحسين سلامة المواد الكهربائية
تعتبر فوسفات حديد الليثيوم والمواد المركبة الثلاثية من مواد الكاثود منخفضة التكلفة "الآمنة الممتازة"، ويمكن أن تكون شائعة في صناعة السيارات الكهربائية. بالنسبة لمواد القطب الموجب، فإن الطريقة الشائعة لتحسين سلامتها هي تعديل الطلاء. على سبيل المثال، يمكن للطلاء السطحي لمادة القطب الموجب بأكسيد فلز أن يمنع الاتصال المباشر بين مادة القطب الموجب والكهارل، ويمنع تغير الطور لمادة القطب الموجب، ويحسن استقرارها الهيكلي مما يقلل من اضطراب الكاتيونات في الشبكة البلورية لتقليل توليد الحرارة عن طريق التفاعلات الجانبية.
بالنسبة لمواد القطب السالب، نظرًا لأن السطح غالبًا ما يكون الأكثر عرضة للتحلل الكيميائي الحراري وتوليد الحرارة في بطارية الليثيوم أيون، فإن تحسين الاستقرار الحراري لفيلم SEI يعد طريقة رئيسية لتحسين سلامة مادة القطب السالب. من خلال الأكسدة الضعيفة، وترسب المعادن وأكسيد المعدن، أو طلاء البوليمر أو الكربون، يمكن تحسين الاستقرار الحراري لمواد القطب السالب.
3. تحسين تصميم حماية سلامة البطارية
بالإضافة إلى تحسين سلامة مواد البطارية، تعتمد بطاريات الليثيوم أيون التجارية العديد من تدابير حماية السلامة، مثل ضبط صمامات أمان البطارية، والصمامات الحرارية، وتوصيل المكونات ذات معاملات درجة الحرارة الإيجابية على التوالي، واستخدام أغشية محكمة الغلق حرارياً، وتحميل دوائر حماية مخصصة، ونظام إدارة البطارية المخصص، وما إلى ذلك، يعد أيضًا وسيلة لتعزيز الأمان.